セローにしたいカスタムまとめ
セローに乗り始めてもうすぐ早4年…
ほんとに乗りやすくていいバイク。
乗ってるとあちこちいじりたくなる…
前から思っていてもなかなか手が出せない
ものもたくさん…
あれ、あのパーツどんなのだっけ？
って忘れないように、
備忘録もかねて、やりたいカスタムを
まとめてみます。
ついでに自分的な優先度も書いとこ…
ハンドル周り
まずはハンドル周りから。
ミラー（優先度★）
なんとなく、可倒式のミラーにしたいな～
とは前から思っていますが、
純正が壊れたらでいいかな、
と放置して4年ｗ
そんなにしょっちゅう林道に行ける訳でも
ないので割れないし、そんなに見にくい訳でも
ないので、自分的には優先度は低いですね…
まあ、そのうち…
替えるならこの辺りですかね～
セローは右が逆ネジだそうなのでご注意を。
ハンドルバー（★★★★）
セローの純正ハンドルって、
なんかしっくりこない、
というか、
中途半端、
という感じがするのは私だけでしょうか…
（↑4年もそのままなのにナニイッテルｗ）
最初は高さが合わなくて手首が痛くなったので、
とりあえず、
ZETAのバーライズキットの19㎜
を装着しました。
これが初めてのカスタムです。
これはもう定番ですね。
手首は痛くなくなりました。
でもやっぱりなんか違う…ｗ
ハンドルの引きが強い？
って言うんですかね？よくわからないですけど…
ちょっと錆びてきたのもあり、最近特に
交換したい部分です。
目を付けてるのが、
このZETAのCOMP mini trialハンドルバー。
純正と幅はほぼ一緒で、
ちょっと高く、引きは少なめ。
これ欲しい。
これに、
このバーパッドを付けたい。
ハンドガード（★★★）
ハンドルを交換するのと一緒に
ハンドガードも付けたい。
今気になってるのが、
この格安ハンドガード。
たぶんZETAのパクリ。ｗｗｗ
これも欲しい。
ZETAのサイトにセローに装着した写真も
あるし。
でも高いからな…
安いの試してみて、ダメだったら
本家の買おうかな…ｗ
ブレーキ・クラッチレバー（★★★）
これもかなり前から替えたいと思って
そのまま…ｗ
ずっと欲しいのがこれ。
高いけど。
グリップ（★★）
これもハンドル替える時に一緒に
替える。
あんまりこだわりはないけど、
この辺りかな～
積載
サイドバッグサポート（★★★★★）
アドベンチャーキャリアは最初に付けたので
積載性は抜群。
今はとりあえず安いバックパックを
付けてるけど、もうちょっとガッチリした
積載をしたい。
で、サイドバッグを。
サポートはこれを買おうと思っています。
安い！
で、バッグは、
バイク用は高いし、あんまり大きすぎるのも…
ということで、
この釣り用のヒップバッグを
自分で両方に付けようか、と
考えています。
釣具屋で見たらちょうどいい大きさ。
ショルダーベルトもついてるので、
これを使っていい感じに付けれるはず…ｗ
で、キャリアの天板は普段はフリーにしといて、
ツーリングとか行く時に、
これを乗せて、
これと合体させて括り付けよう…
とか妄想中…ｗ
シート（★★★★★）
セロー、足付きはいいけど、
膝の曲がりが長時間乗ると辛い…
なので、ちょっと足付きを犠牲にして
ハイシートに交換したい。
が、高い…
しかも防水性に難ありだそうで、
自分で加工した方が…とのこと。
きれいにできる自信がない…
だからずっと欲しいけど手が伸びない…
排気系
エキパイ（★★★★★）
カスタムと言えばマフラーとエキパイ。
セローのエキパイはとにかく錆びやすい！
錆びまくる！
だから多くの人が交換するはず。
替えたいと思ってこれもそのまま…ｗ
そろそろマジで替えないとな…
定番は、
忠男のパワーボックス。
性能はいいんだけど、あんまり見た目が
好きじゃない…ｗ
ずっと欲しいのが、
db’sのエキパイ。
ブッシュマスター。
めっちゃきれいでカッコイイ！
マフラー（★★★★）
エキパイとセットでマフラーも。
これもdb’sの、
スリップオンマフラーが欲しい。
純正のような見た目、フィット感、
うるさくない品のある音。
完璧！
ずっと前からこれが欲しい。
でもフルエキで10万…
ふう…ｗｗｗ
足回り
タイヤ（★★★★★）
たぶん一番今替えないといけないのが
タイヤ。
13000キロ。
だいぶタイヤが減ってきたのでそろそろ…
気になってるタイヤが、
IRCのGP21、GP22。
安い。
どうせなら純正とまた違うのを
履いてみたい。
追記:交換しました。
サスペンション（★★）
そんなに不満は感じてないけど、
余裕があれば変えてみたい部分。
どうせ替えるなら、
テクニクス！
まあ、そんな走りをする訳じゃないから
かなり後回しだけどｗ
ちょっと気になるのがこの
イニシャルアジャスター。
お手軽にサスをちょっと本格派にできそう。
ワイドステップ（済）
これも最初の方に交換したもの。
セローのステップ細すぎません？
DRCのクロモリワイドフットペグ。
純正でこれにしといてほしい…
かなり安定感が増すからおすすめです。
靴底はいたみますｗｗｗ
候補多すぎ…
人間の物欲ってヤバイですね…ｗｗｗ
なんか他にもいいのを見つけたら都度
更新していきますｗ
ちょっとずつカスタムしていって
自分好みにしていけたら、と思っています。
ちなみに上に上げたパーツの総額は…
27万！！ｗｗｗ
頭おかしいですね…ｗｗｗ
まあ全部は到底無理ですが、ちょっとずつ…
安くていいカスタムがあれば教えてください。
この後大型免許取って
バイク乗り換えたんですが…
乗り換えて思うのは…
オフ車ってカスタム欲が
半端ないですねｗｗｗ
パーツも多すぎて
大型以上に金かかるんじゃ？
っていう…ｗｗｗ
まあでも金銭的に余裕が
あればやっぱりサブに
オフ車1台欲しいですｗ
ではでは。
読んでくださり、ありがとうございました。