前回の2年目でのインプレは↑こちら。
仕事が忙しくて全然更新できてませんでしたがイタリアのモトグッツィのバイク
V7Ⅲ Rough
に乗り始めて3年を目前にいろいろありまして…
2度目のエンジンからのオイル漏れ
1度目は1年点検の時に発覚したオイル漏れ。
クランクケースの継ぎ目から。
この時は保証期間内だったので保証で対応してもらったので費用はかかりませんでした。
今回の、今年の5月ごろに見つけた2度目は…
この水色で囲った縦の継ぎ目からのオイル漏れ。
ポタポタ落ちるほどの漏れではないので滲み程度ですが、それなりに滲んできている…
すぐにどうこうなるようなレベルではありませんが、気にはなるのでお店に連絡して見てもらうことに。
車検20万！？
今回はもう保証も切れているので、保証での修理はできません。
車検の時期も近いのでそれなりの費用がかかるだろうな…
と思っていましたが、話を聞いてみると…
・オイル漏れの箇所、原因特定
（エンジン降ろす必要あり）
・部品注文、修理
・車検
・タイヤ交換
etc…
で、これ全部ひっくるめると…
20万
は軽く超えるだろうと…
ここまでの金額は正直予想していませんでしたが、まあ、作業の内容、かかる時間考えるとそれくらいだろうな…という感じで…
さすがにこの金額をポンっとは出せないので少し検討することに。
修理or売却or乗り換え
どうしても払えと言われれば払えないこともないけど20万払って車検通してその後どうする…？
というのも、この少し前に仕事でどうしても必要になったので車を購入（リース）していて、バイクに乗る頻度が激減している状態でして…
↑買った車はエブリイ。
それプラス維持費の面でも車+大型バイク。
しかもそんなに乗れなくなるということを考えるともったいない…
それに20万払うか…？
ということで、まあ3年はこの個性豊かな異国の乗り物を楽しめたから良かった、と前向き？に考えてV7を手放すことに。
そうなると売るか乗り換えるか。
今売ってしまうと今後わざわざバイクを改めて購入する、という機会はなくなりそう。
なら何かしらとりあえず乗り換えて手元にバイクを置いておいたほうが…
といろいろ考えるｗ
そんな中お店から連絡があって
もしウチで乗り換えてくれるならローンの
残債こっちでペイしますよ～
とのありがたいご提案。
ローンがだいたい半分近く残っていたのでこれはありがたいし安心。
ということでとりあえず維持費のかからない
125㏄クラスへの乗り換えで進めることに。
外車に長く乗るにはそれなりの覚悟が必要？
個体差による当たりはずれ
自分の整備スキルやお財布事情
などで当然異なるとは思いますが
外車の大型バイクに長く乗り続けるには
それなりの覚悟と分厚いお財布が必要
なのかな～と今回の件で感じましたｗｗｗ
なので外車の旧車とかを大事にずっと乗られてる方はすごいな～と思います。
でも3年間モトグッツィのバイクに乗れたのは本当に良かったなと思うので、買ったのは後悔してないですね。
機会があったり余裕ができたらまたいろいろ乗ってみたいです。
いろいろタイミングもあり今回はこういう形になってはしまいましたが
モトグッツィのバイクはおすすめ
です。
これは間違いありません。万人受けするバイクじゃないことも確かですがｗ
空冷好き
クセの強いの乗りたい
人と被らない（誰も知らないｗ）のがいい
なんて人にはドはまり間違いなし！
もし近くにあったら一度乗ってみてください。
ではでは。
次のバイク何にしたかも含めてまた次回。
読んでくださり、ありがとうございました。
↑クロスカブに乗り換えました！
追記:結局この後また1年で大型に戻りました…ｗ
↑ヤバいやつレンタルしてみたｗ
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